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沿江高速、乐西高速,建设新进展来了!


沿江高速XJ6合同段双河连拱隧道中导洞顺利贯通

5月7日下午,随着一声炮响,沿江高速XJ6合同段项目部双河连拱隧道中导洞顺利贯通,标志着隧道即将进入中隔墙施工。



双河连拱隧道位于雷波县柑子乡境内,新市端接双良石大桥,金阳端接火烧棚特大桥,项目部选择从进口端(新市端)进洞施工。连拱隧道中导洞主要是为施工连拱隧道的中墙(或者夹心中墙)而采用的。



本次中导洞的顺利贯通,有效保障了连拱隧道施工的顺利进行,为圆满完成项目部年度目标生产任务打下了坚实基础。



向阳隧道左洞顺利贯通

5月10日,沿江高速首座特长隧道向阳隧道左洞顺利贯通,标志着沿江高速宜金段隧道掘进就此已经顺利突破100KM大关,取得突破性进展,为全线通车奠定了坚实基础。



向阳隧道是“沿江高速”全线首座单幅贯通的特长隧道,位于凉山州雷波县汶水镇,为山岭隧道,隧道采用分离式双线设计,其中Ⅳ级围岩占比28.3%,Ⅲ级围岩占比67.6%;出口端洞口处于悬崖陡坡上,施工难度非常大。



为保证隧道开挖轮质量和安全稳定性,沿江公司多次组织专家到现场进行指导,积极推行光面爆破,提高隧道质量。通过对隧道施工的科学化、精细化管控,向阳隧道曾经还取得了单月掘进达200米的优异成绩。



乐西高速S2-1分部首片T梁顺利浇筑完成

5月4日晚,位于美姑县境内的乐西高速S2—1分部T梁预制现场灯火通明,施工现场一片繁忙景象。随着第一斗混凝土浇筑,历经近5小时紧张有序的作业后,首片T梁顺利浇筑完成。



为提高首片T梁施工质量,乐西公司美姑代表处和参建单位高度重视,提前谋划、精心组织,统筹安排。浇筑前,严格按照首件工程制定详细的施工技术方案,层层进行技术安全交底,强化质量、安全监督管理,细化钢筋绑扎、波纹管定位、定制模板拼装、砼振捣等工序操作,先后浇筑了3次节段试块,总结出砼配合比、振捣时间及频率等各种参数,并严格按照规范进行检查验收,做到过程控制确保符合设计及技术标准。



本次首片T梁顺利浇筑完成,标志着乐西高速S2-1分部T梁正式进入生产阶段。



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来源:沿江高速、凉山州交通运输局、凉山日报

由四川省交通运输厅整理编辑

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